1952年7月1日,新中國第一條鐵路成渝鐵路全線通車,被重慶人稱作“菜園壩火車站”的重慶站建成投用。今年6月20日,重慶站停止辦理客運(yùn)業(yè)務(wù),這座運(yùn)營70載的火車站正式關(guān)閉。未來,重慶站的改造將如何規(guī)劃、怎樣建設(shè)?這里將引入哪些鐵路?如何串聯(lián)周邊交通?怎樣實(shí)現(xiàn)站城融合?未來的功能定位有哪些改變?近日,新華網(wǎng)就此專訪了重慶站改造項(xiàng)目業(yè)主單位重慶鐵路投資集團(tuán)黨委書記、董事長汪欽琳。