近日，重慶東站鐵路綜合交通樞紐主體工程基坑開挖和場(chǎng)坪工程正在加快實(shí)施，計(jì)劃2021年開展主體結(jié)構(gòu)工程建設(shè)，確保2025年與渝湘高鐵重慶主城至黔江段、渝萬(wàn)高鐵同步建成投用。

今年初開工建設(shè)的萬(wàn)州新田港鐵路集疏運(yùn)中心工程目前正全力推進(jìn)，已完成年度投資計(jì)劃84.6%，力爭(zhēng)2022年9月底竣工通車。

新中國(guó)成立后建成的第一條鐵路成渝鐵路通車，西南人民近半個(gè)世紀(jì)的夢(mèng)想成為現(xiàn)實(shí)。如今，這條鐵路運(yùn)營(yíng)將近70年，各項(xiàng)功能逐步減弱，為傳承歷史文脈，讓成渝鐵路發(fā)揮新的作用，老成渝鐵路將迎來“變身”。

作為重慶中心城區(qū)首座布局在長(zhǎng)江以南的高鐵樞紐站，重慶東站建設(shè)一直備受關(guān)注。這座鐵路特等站設(shè)計(jì)規(guī)模為15臺(tái)29線，加上換乘體系等板塊，未來將成為重慶最大的鐵路綜合交通樞紐。

12月24日，經(jīng)過技術(shù)改造，成渝高鐵將達(dá)標(biāo)提速提質(zhì)，多項(xiàng)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的鐵路科技創(chuàng)新成果投入應(yīng)用，成渝間實(shí)現(xiàn)高鐵公交化運(yùn)營(yíng)1小時(shí)直達(dá)，沿線旅客出行更加方便快捷，將為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)提供有力的交通運(yùn)輸保障。

12月25日22時(shí)40分，首趟51401次列車從武隆站發(fā)車，標(biāo)志著渝懷鐵路二線全線開通運(yùn)營(yíng)。

渝萬(wàn)高鐵開建將助推豐都發(fā)揮沿江通道作用，實(shí)現(xiàn)與主城都市多通道直連，與京津冀地區(qū)暢通直達(dá)，更好的融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)。

備受關(guān)注的渝萬(wàn)高鐵在11月9日開工，其建設(shè)工期為4年半，預(yù)計(jì)在2025年前建成。現(xiàn)在，重慶到萬(wàn)州已經(jīng)有了一條渝萬(wàn)城際鐵路，為什么還要建設(shè)這條全新的高鐵線路呢？

11月9日，市委書記陳敏爾，市委副書記、市長(zhǎng)唐良智出席渝萬(wàn)高速鐵路開工及京昆高速鐵路西昆有限公司成立活動(dòng)，并調(diào)研我市高鐵規(guī)劃建設(shè)工作。國(guó)鐵集團(tuán)副總經(jīng)理郭竹學(xué)出席。

自11月1日始，鐵路“雙11”電商黃金周運(yùn)輸服務(wù)啟動(dòng)，持續(xù)至11月20日。鐵路部門充分發(fā)揮高鐵成網(wǎng)運(yùn)行和安全快捷等優(yōu)勢(shì)，優(yōu)化運(yùn)力供給，首次試點(diǎn)復(fù)興號(hào)動(dòng)車組整列裝運(yùn)快件，加強(qiáng)電商、快遞企業(yè)合作，創(chuàng)新運(yùn)輸產(chǎn)品，積極服務(wù)“雙11”電商購(gòu)物節(jié)，努力滿足人民群眾日益增長(zhǎng)的物流服務(wù)需求。