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30
2023-08

建設(shè)新重慶 重鐵在行動(dòng) | 重慶東站站名標(biāo)識(shí)牌亮相!

近日,“重慶東站”站名牌標(biāo)識(shí)鋼構(gòu)件在站房屋面精準(zhǔn)安裝到位,標(biāo)志著全國在建的最大“站城景融合”鐵路綜合交通樞紐——重慶東站站名標(biāo)識(shí)牌成功亮相。
27
2023-08

建設(shè)新重慶 重鐵在行動(dòng) | 國內(nèi)高鐵在建項(xiàng)目高度最高、跨度最大的T構(gòu)連續(xù)梁合龍

近日,渝湘高鐵重慶至黔江段石梁河雙線特大橋4號(hào)墩T構(gòu)橋梁順利合龍,標(biāo)志著中國高鐵在建項(xiàng)目高、跨最大的T構(gòu)連續(xù)梁順利合龍。
08
2023-08

1-7月 重慶9個(gè)在建鐵路項(xiàng)目完成投資164.12億元

作為全國交通大格局中的重要板塊,重慶鐵路干線、“米”字型高鐵網(wǎng)建設(shè)不斷提速。今年1-7月,全市9個(gè)在建鐵路項(xiàng)目投資增長約六成,現(xiàn)代化鐵路基礎(chǔ)設(shè)施體系加快構(gòu)建。
07
2023-08

全面推動(dòng)黨的二十大精神在重慶落地生根開花結(jié)果 · 1-7月 重慶9個(gè)在建鐵路項(xiàng)目完成投資164.12億元

作為全國交通大格局中的重要板塊,重慶鐵路干線、“米”字型高鐵網(wǎng)建設(shè)不斷提速。今年1-7月,全市9個(gè)在建鐵路項(xiàng)目投資增長約六成,現(xiàn)代化鐵路基礎(chǔ)設(shè)施體系加快構(gòu)建。
30
2023-07

建設(shè)新重慶 重鐵在行動(dòng) | 重慶東站首塊屋蓋鋼網(wǎng)架成功提升

7月28日,在74臺(tái)液壓提升機(jī)共同發(fā)力下,全國在建最大站城景融合高鐵樞紐之一、重慶新建最大鐵路綜合交通樞紐——重慶東站站房首塊屋蓋鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架成功提升,標(biāo)志著重慶東站建設(shè)取得了重大突破,鋼結(jié)構(gòu)屋蓋預(yù)計(jì)今年10月底完工。
26
2023-07

青年勇爭先 鐵路青年突擊隊(duì)立功競賽現(xiàn)場示范活動(dòng)舉行

華龍網(wǎng)-新重慶客戶端訊(余文欣)為持續(xù)發(fā)揮青年突擊隊(duì)在助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈和重慶鐵路建設(shè)中的突擊攻堅(jiān)作用,7月25日,以“建功雙城圈 青年勇爭先”為主題的2023年度青年突擊隊(duì)立功競賽現(xiàn)場示范活動(dòng)在重慶東站項(xiàng)目工地舉行。
13
2023-07

建設(shè)新重慶 重鐵在行動(dòng) | 新田港鐵路集疏運(yùn)中心已到發(fā)貨物逾20萬噸

新田港鐵路集疏運(yùn)中心依托新田港和達(dá)萬、宜萬鐵路建設(shè),是“一帶一路”與長江經(jīng)濟(jì)帶聯(lián)結(jié)點(diǎn)及成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈鐵水聯(lián)運(yùn)功能的支撐項(xiàng)目,是構(gòu)建長江經(jīng)濟(jì)帶立體綜合運(yùn)輸體系的重要組成部分,是列入國家長江辦《推動(dòng)長江干線港口鐵水聯(lián)運(yùn)設(shè)施聯(lián)通的行動(dòng)計(jì)劃》的重點(diǎn)項(xiàng)目,是我市構(gòu)建優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)綜合交通運(yùn)輸體系的重要支撐,也是重慶市四大樞紐港中唯一具備引入港口前沿的鐵公水多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目。
30
2023-06

建設(shè)新重慶 重鐵在行動(dòng) | 渝萬高鐵項(xiàng)目正式用地獲批

近日,新建重慶至萬州高速鐵路項(xiàng)目正式用地獲得國家批復(fù)。同時(shí),涪陵區(qū)、忠縣、萬州區(qū)站場用地也獲得市政府批復(fù)。項(xiàng)目建設(shè)用地涉及的555公頃正式用地,已全部取得用地批復(fù)。
21
2023-06

建設(shè)新重慶 重鐵在行動(dòng) | 新田港鐵路集疏運(yùn)中心鐵水聯(lián)運(yùn)正式啟動(dòng)

6月20日,隨著啟重機(jī)吊裝貨物標(biāo)箱裝車完畢,首發(fā)列車汽笛長鳴駛離港口,標(biāo)志著新田港鐵路集疏運(yùn)中心鐵水聯(lián)運(yùn)正式啟動(dòng)。
18
2023-06

正式“穿江”!萬里長江高鐵第一隧在重慶盾構(gòu)施工開始

6月16日上午,渝湘高鐵重慶站至重慶東站長江隧道“長江號(hào)”盾構(gòu)機(jī)在重慶南山149米深的洞室內(nèi)徐徐轉(zhuǎn)動(dòng)刀盤,啟動(dòng)難度最大的穿江作業(yè),標(biāo)志著全國首條穿越長江的重慶站至重慶東站高鐵隧道正式進(jìn)入盾構(gòu)掘進(jìn)施工階段,該工程為渝湘高鐵全線重難點(diǎn)控制性工程,由重慶鐵路投資集團(tuán)作為建設(shè)業(yè)主。