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2023-04

建設(shè)新重慶 重鐵在行動 | 渝湘高鐵重慶至黔江段沿線站房及相關(guān)工程、客服信息系統(tǒng)集成工程施工招標(biāo)啟動

4月7日,渝湘高鐵重慶至黔江段沿線站房及相關(guān)工程、客服信息系統(tǒng)集成工程施工總價承包招標(biāo)資格預(yù)審公告發(fā)布,標(biāo)志著該項目沿線站房及相關(guān)工程施工招標(biāo)正式啟動。

本次招標(biāo)范圍為渝湘高鐵重慶至黔江段沿線站房及相關(guān)工程、客服信息系統(tǒng)集成工程,起訖里程DK2+050~DK267+765。主要包括重慶東站、重慶東動車運用所生產(chǎn)生活房屋及相關(guān)工程(含室外給排水),巴南、南川北、水江北、武隆南、彭水南、黔江站站站區(qū)生產(chǎn)生活房屋(含室外給排水工程)、站房及相關(guān)工程、客服信息系統(tǒng)集成工程。

渝湘高鐵重慶至黔江段沿線站房及相關(guān)工程將于今年6月正式開工,計劃2024年完成主體結(jié)構(gòu)施工,為全線按期建成通車打下堅實基礎(chǔ)。

下一步,重慶鐵路投資集團(tuán)將切實履行項目業(yè)主職責(zé),在確保安全、質(zhì)量的前提下,快速推進(jìn)沿線站房及相關(guān)工程建設(shè),確保與渝湘高鐵重慶至黔江段鐵路正線同步建成投用。

渝湘高鐵重慶至黔江段是國家規(guī)劃“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中廈渝通道的重要組成部分,是國鐵集團(tuán)與重慶市政府合資、由重慶鐵路投資集團(tuán)作為項目業(yè)主投資建設(shè)的第一條高鐵,是重慶“米”字型高鐵網(wǎng)中東南向高鐵通道。

項目設(shè)計時速為350公里,起于重慶,經(jīng)巴南、南川、武隆、彭水,終點至黔江,沿線設(shè)巴南站、南川北站、水江北站、武隆南站、彭水南站、黔江站等6座車站。正線全長265公里,預(yù)計2025年建成通車。項目建成通車后將顯著加強(qiáng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈與長江中游城市群、海峽西岸城市群的快捷聯(lián)系,填補(bǔ)渝東南武陵山區(qū)城鎮(zhèn)群高鐵空白,實現(xiàn)重慶主城都市區(qū)與渝東南武陵山區(qū)城鎮(zhèn)群1小時高鐵聯(lián)系。對重慶區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,促進(jìn)沿線旅游資源轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)資源具有重要作用。對深入實施長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略,完善高速鐵路網(wǎng)布局,加快形成重慶至廈門的高速鐵路主干道,帶動沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。

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△巴南站

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△南川北站

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△水江北站

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△武隆南站

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△彭水南站

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△黔江站