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2022-09

萬州新田港鐵路集疏運(yùn)中心項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)方案研究通過專家評(píng)審

9月15日,重慶鐵路投資集團(tuán)召開新建宜萬鐵路萬州新田港鐵路集疏運(yùn)中心運(yùn)營(yíng)方案研究課題專家評(píng)審會(huì),評(píng)審會(huì)通過線上線下的方式召開,由集團(tuán)公司黨委書記、董事長(zhǎng)汪欽琳主持會(huì)議,國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)營(yíng)與多式聯(lián)運(yùn)研究領(lǐng)域五位知名專家組成評(píng)審專家組,毛秉仁擔(dān)任專家組組長(zhǎng),市物流辦、市交通局等市級(jí)相關(guān)部門,萬州區(qū)、成都局集團(tuán)公司等有關(guān)部門負(fù)責(zé)人及中鐵協(xié)工程咨詢公司有關(guān)負(fù)責(zé)人和專家參加會(huì)議。

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9月15日,重慶鐵路投資集團(tuán)召開新建宜萬鐵路萬州新田港鐵路集疏運(yùn)中心運(yùn)營(yíng)方案研究課題專家評(píng)審會(huì),評(píng)審會(huì)通過線上線下的方式召開,由集團(tuán)公司黨委書記、董事長(zhǎng)汪欽琳主持會(huì)議,國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)營(yíng)與多式聯(lián)運(yùn)研究領(lǐng)域五位知名專家組成評(píng)審專家組,毛秉仁擔(dān)任專家組組長(zhǎng),市物流辦、市交通局等市級(jí)相關(guān)部門,萬州區(qū)、成都局集團(tuán)公司等有關(guān)部門負(fù)責(zé)人及中鐵協(xié)工程咨詢公司有關(guān)負(fù)責(zé)人和專家參加會(huì)議。

萬州新田港鐵路集疏運(yùn)中心是國(guó)家多式聯(lián)運(yùn)試點(diǎn)示范項(xiàng)目,是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶立體綜合交通樞紐項(xiàng)目,是提升重慶“一帶一路”與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶聯(lián)結(jié)點(diǎn)功能的支撐項(xiàng)目,將于今年年底竣工,成為重慶鐵路投資集團(tuán)成立三年來第一個(gè)建成投運(yùn)的項(xiàng)目。

為實(shí)現(xiàn)國(guó)家對(duì)項(xiàng)目功能定位,不負(fù)市委市政府和國(guó)鐵集團(tuán)賦予的使命,努力提升我市鐵路貨運(yùn)量占比,提高集疏運(yùn)效率,增強(qiáng)運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備工作的針對(duì)性,保障項(xiàng)目建成后順利開通運(yùn)營(yíng),集團(tuán)公司超前謀劃,委托中鐵協(xié)工程咨詢公司開展了項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)方案的專題研究工作。中鐵協(xié)工程咨詢公司圍繞經(jīng)營(yíng)策略、經(jīng)營(yíng)管理、項(xiàng)目開通運(yùn)營(yíng)方式及委托運(yùn)輸管理、經(jīng)營(yíng)效益分析、現(xiàn)代化鐵水聯(lián)運(yùn)中心建設(shè)行動(dòng)方案、市場(chǎng)開拓方案和補(bǔ)虧方案及政策支持等七個(gè)專題,進(jìn)行了為期十個(gè)月的專題調(diào)研、座談、分析論證和深入研究,提交了項(xiàng)目《能力適應(yīng)性研究》、《運(yùn)營(yíng)管理研究》、《現(xiàn)代化物流中心建設(shè)研究》三個(gè)專冊(cè)成果。其中《能力適應(yīng)性研究》專冊(cè)已于今年3月底提交了正式成果并通過專家評(píng)審,有力指導(dǎo)集團(tuán)公司完成了項(xiàng)目散堆裝作業(yè)區(qū)可行性研究報(bào)告的編制并獲得市發(fā)改委批復(fù),目前正在推進(jìn)初步設(shè)計(jì)等相關(guān)工作,力爭(zhēng)今年底開工建設(shè)并與新田港碼頭二期工程同步建成投用;《運(yùn)營(yíng)管理研究》提出了項(xiàng)目按營(yíng)業(yè)線開通運(yùn)營(yíng),與國(guó)鐵辦理直通運(yùn)輸,納入鐵路運(yùn)輸收入清算平臺(tái);開通初期按照路、港專業(yè)化經(jīng)營(yíng),鐵路運(yùn)輸管理委托成都局集團(tuán)公司實(shí)施,逐步過渡到路、港一體化運(yùn)營(yíng)管理的總體思路;《現(xiàn)代化物流中心建設(shè)研究》探索“一票結(jié)算、一箱到底”的全程物流新模式,提出了不斷提升鐵水聯(lián)運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力、影響力,打造智能化、智慧化、現(xiàn)代化多式聯(lián)運(yùn)物流中心和重慶市鐵水聯(lián)運(yùn)物流龍頭企業(yè)的遠(yuǎn)景目標(biāo)和建設(shè)規(guī)劃。

專家評(píng)審認(rèn)為,中鐵協(xié)工程咨詢公司提出的《運(yùn)營(yíng)管理研究》、《現(xiàn)代化物流中心建設(shè)研究》等,符合國(guó)家相關(guān)政策規(guī)定、具有較強(qiáng)的可操作性和可實(shí)施性,對(duì)重慶鐵路投資集團(tuán)盡快開展運(yùn)營(yíng)相關(guān)工作具有很強(qiáng)的指導(dǎo)性。下一步,重慶鐵路投資集團(tuán)將結(jié)合中鐵協(xié)工程咨詢公司提出的新田港鐵路集疏中心運(yùn)營(yíng)方案研究成果,迅速組建經(jīng)營(yíng)工作團(tuán)隊(duì),抓緊制定項(xiàng)目具體經(jīng)營(yíng)實(shí)施方案,倒排工作時(shí)間表,落實(shí)工作責(zé)任到人,加強(qiáng)與成都局集團(tuán)公司等相關(guān)單位溝通協(xié)作,盡快簽訂相關(guān)合同和合作協(xié)議,確保項(xiàng)目按照建設(shè)目標(biāo)建成投用。