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2021-12

入川出海!重慶正在推進這些高鐵

日前,國家發(fā)展改革委印發(fā)《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈多層次軌道交通規(guī)劃》(以下簡稱“《規(guī)劃》”),《規(guī)劃》提出,將打造內(nèi)聯(lián)外通的干線鐵路網(wǎng),到2025年,進出川渝四向通道基本形成。當(dāng)前,重慶正加快建設(shè)四向大通道,包括鄭萬、渝湘、渝昆等高鐵,同時積極推進渝西等高鐵項目早日開工。

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△渝湘高鐵重慶至黔江段施工現(xiàn)場

逐步形成進出川渝四向大通道

《規(guī)劃》指出,在客運通道方面,將依托京昆、包(銀)海、蘭(西)廣、沿江、廈渝等高速鐵路主通道,加快高速、普速干線鐵路建設(shè),到2025年,進出川渝四向通道基本形成,也明確了東南西北四個通道的走向。

東向,依托既有成渝高鐵、滬漢蓉鐵路等,加快建設(shè)沿江高鐵成都至達州至萬州段和重慶至萬州段、鄭萬高鐵襄陽至萬州段、重慶至黔江高鐵,規(guī)劃建設(shè)沿江高鐵涪陵至宜昌段,規(guī)劃研究黔江至吉首高鐵,快速聯(lián)通長江中游、長三角城市群,融入長江經(jīng)濟帶;

南向,依托既有成貴高鐵、渝貴鐵路,加快建設(shè)成都至自貢、重慶至昆明高鐵,適時規(guī)劃建設(shè)重慶至貴陽高鐵,快速聯(lián)通粵港澳大灣區(qū)、北部灣、滇中、黔中城市群;

西向,建設(shè)川藏鐵路雅安至林芝段,打通入藏戰(zhàn)略通道,快速聯(lián)通西藏、溝通南亞;

北向,依托既有西成高鐵、寶成鐵路、蘭渝鐵路、襄渝鐵路,加快建設(shè)西寧至成都鐵路,規(guī)劃建設(shè)重慶至西安高鐵重慶至安康段,快速聯(lián)通京津冀、關(guān)中平原、蘭西城市群。

“十四五”重慶將加快建設(shè)5條高鐵

今年10月,重慶召開了交通強市建設(shè)工作推進會。會上提出,“十四五”時期,重慶將按照“五年全開工、十年全開通”目標(biāo),深入實施高鐵建設(shè)五年行動方案,加快建設(shè)鄭萬、渝湘、渝昆、渝萬、成達萬5條高鐵827公里,開工建設(shè)成渝中線(已開工)、渝西、渝宜等6條高鐵790公里,全市鐵路營業(yè)里程超過3100公里,其中高鐵營業(yè)里程達到1370公里,基本實現(xiàn)高鐵1小時成渝雙核、2小時市域城市至中心城區(qū)、6小時北上廣通達。

《規(guī)劃》中也提到要加快高速、普速干線鐵路建設(shè)。記者從相關(guān)部門了解到,目前,重慶正積極推進這些高鐵項目的建設(shè)和前期規(guī)劃。

東向通道中,重慶至萬州段高鐵(渝萬高鐵)正提速推進渝萬高鐵初步設(shè)計、施工圖等前期工作,著力為項目后續(xù)全面施工創(chuàng)造條件。

鄭萬高鐵襄陽至萬州段已于12月21日完成鋪軌,標(biāo)志著鄭萬高鐵全線鋪軌完成,預(yù)計明年1月進行聯(lián)調(diào)聯(lián)試。

在建的渝湘高鐵重慶至黔江段也已進入建設(shè)“加速期”。渝湘高鐵目前全線重要節(jié)點工程建設(shè)駛?cè)肓恕翱燔嚨馈?,預(yù)計2025年10月建成通車。

渝西高鐵力爭早日批復(fù)項目可研

南向通道中的重慶至昆明高鐵(渝昆高鐵)也正在加速建設(shè)中,是西昆高鐵的其中一段。

西昆高鐵分為西渝高鐵和渝昆高鐵兩個部分建設(shè),先期開建的渝昆高鐵川渝段途經(jīng)重慶市、四川省,全長約188公里,項目建成后,從重慶坐高鐵到昆明兩個多小時可達。

北向通道中提到,將規(guī)劃建設(shè)重慶至西安高鐵(渝西高鐵)重慶至安康段。目前該項目正加快推進前期工作,重慶正積極爭取國家發(fā)展改革委、國鐵集團支持,力爭早日批復(fù)項目可研。

渝西高鐵具體線路方案分東、西兩條路徑,西路徑為安康—城口—達州—廣安—重慶,東路徑為樊噲—開州—萬州(銜接渝萬高鐵連接重慶)。項目全長約537公里,目前西安至安康段(西康段)已先期開工建設(shè)。