12月18日，上游新聞記者從重慶鐵路投資集團(tuán)有限公司獲悉，重慶東站鐵路綜合交通樞紐正式啟動招商，未來將形成“三大功能+九大細(xì)分產(chǎn)品”的服務(wù)體系，提供“一站式”服務(wù)。

重慶東站計劃2024年全面完成機(jī)電設(shè)備安裝和裝修裝飾工程，2025年1月聯(lián)調(diào)聯(lián)試，6月與渝湘高鐵重慶至黔江段同步建成投用。

△重慶東站鐵路綜合交通樞紐效果圖

將形成“三大功能+九大細(xì)分產(chǎn)品”服務(wù)體系

重慶東站是京昆、包海、蘭廣、沿江、廈渝等“三縱兩橫”高鐵主通道在重慶的交匯點(diǎn)，是渝湘高鐵重慶至黔江段沿線8座車站之一，是目前國內(nèi)站城融合比例最高、“四網(wǎng)融合”的鐵路綜合交通樞紐。

2022年5月，隨著重慶東站站房及配套綜合交通樞紐工程3個標(biāo)段施工單位進(jìn)場施工，重慶東站進(jìn)入全面建設(shè)階段。經(jīng)過19個月的連續(xù)奮戰(zhàn)，今年12月初，重慶東站站房及配套綜合交通樞紐混凝土主體結(jié)構(gòu)（含綜合開發(fā)房屋）實(shí)現(xiàn)全面封頂。

△重慶東站鐵路綜合交通樞紐效果圖

重慶東站鐵路綜合交通樞紐總建筑面積122.28萬平方米，站房及相關(guān)工程12萬平方米，站場規(guī)模15臺29線，車站最高聚集人數(shù)為15000人，是以國際化視野設(shè)計的特大型鐵路樞紐站。

上游新聞記者從招商工作啟動會獲悉，重慶東站綜合開發(fā)可經(jīng)營商業(yè)面積約27.6萬平方米，主要分布在東南樓、東北樓、西南樓、西北樓和綜合交通換乘中心。重慶東站綜合開發(fā)業(yè)態(tài)規(guī)劃打造以商業(yè)、辦公、酒店為主的三大功能，CTC集中商業(yè)、大型賣場、站內(nèi)商業(yè)、配套底商、產(chǎn)業(yè)辦公、特色辦公、星級酒店、經(jīng)濟(jì)型酒店等九大細(xì)分產(chǎn)品，形成“三大功能+九大細(xì)分產(chǎn)品”的服務(wù)體系。

隨著重慶東站建成通車，將為廣大人民群眾提供最便捷、最高效、最智慧的城市空間新體驗(yàn)，成為宜居、宜行、宜商的理想場所。

未來將形成“136”高效通達(dá)的高鐵出行圈

目前，重慶東站站房及配套綜合交通樞紐混凝土主體結(jié)構(gòu)（含綜合開發(fā)房屋）已全面封頂，開始啟動屋面和機(jī)電工程施工，計劃2024年全面完成機(jī)電設(shè)備安裝和裝修裝飾工程，2025年1月聯(lián)調(diào)聯(lián)試，6月與渝湘高鐵重慶至黔江段同步建成投用。

重慶東站建成時，將引入渝湘高鐵、鐵路樞紐東環(huán)線、渝懷鐵路；2027年重慶東站至重慶站過江隧道、渝萬高鐵建成后，渝湘高鐵與成渝高鐵貫通，形成廈渝蓉通道，鄭萬高鐵銜接渝萬高鐵引入重慶東站，形成京鄭渝和沿江通道。預(yù)計2027年到發(fā)旅客約4000萬人次/年，2030年到發(fā)旅客9200萬人次/年。

屆時將實(shí)現(xiàn)重慶至渝東南、渝東北地區(qū)和成都、貴陽等周邊城市1小時，至武漢、長沙、西安、昆明等省會城市3小時，至北上廣深和香港等國內(nèi)一線城市6小時的目標(biāo)，形成“136”高效通達(dá)的高鐵出行圈，對進(jìn)一步完善重慶“米”字形高鐵網(wǎng)，推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)，打造重慶立足西部、聯(lián)動?xùn)|部、面向東盟、連接歐亞的開放門戶具有重要意義。