近日,銅梁區(qū)水利局印發(fā)了《重慶市銅梁區(qū)水利局關(guān)于成渝中線高鐵(含十陵南站)玄天湖雙線大橋(第二次變更方案)洪水影響評價的批復(fù)》(銅水許可〔2023〕43號),為成渝中線高鐵依法依規(guī)建設(shè)創(chuàng)造了條件。
下一步,重慶鐵路投資集團將繼續(xù)切實履行新建成渝中線高鐵(含十陵南站)重慶方出資實際管理人的職責(zé),積極配合項目業(yè)主推動設(shè)計、施工、監(jiān)理等參建單位,提速度、加力度,全力推進項目建設(shè),為新建成渝中線高鐵按期建成投用作出積極努力。
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成渝中線高鐵作為運營速度350km/h以上的高速鐵路示范線,成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈標(biāo)志性工程,是成都、重慶兩大中心城市間客運核心通道,也是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈東出方向的高速客運通道,是一條以成渝兩中心城市間直達城際客流為主,兼顧區(qū)際長途客流的更高標(biāo)準(zhǔn)高速鐵路。項目起自重慶樞紐重慶北站,經(jīng)重慶科學(xué)城、銅梁、大足、安岳、樂至、簡州新城,至成都樞紐成都站。本項目投資概算總額為7028079萬元,線路正線全長約291.3公里,全線設(shè)8座車站,其中新建車站6座。