近日，重慶鐵路投資集團(tuán)與重慶發(fā)展投資有限公司黨委理論學(xué)習(xí)中心組專題調(diào)研暨聯(lián)學(xué)活動(dòng)在重慶東站鐵路綜合交通樞紐施工現(xiàn)場(chǎng)順利舉行。重慶發(fā)展投資有限公司、重慶鐵路投資集團(tuán)班子成員及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加活動(dòng)。

聯(lián)學(xué)活動(dòng)中，重慶鐵路投資集團(tuán)鐵路樞紐與綜合開發(fā)指揮部、成都局客站建設(shè)指揮部工程部及項(xiàng)目一標(biāo)、二標(biāo)相關(guān)負(fù)責(zé)人詳細(xì)介紹了重慶東站鐵路綜合交通樞紐項(xiàng)目總體情況、工程建設(shè)情況等方面內(nèi)容。雙方領(lǐng)導(dǎo)就項(xiàng)目推進(jìn)情況進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)研討。

本次活動(dòng)是黨建工作與鐵路項(xiàng)目建設(shè)深度融合的有效實(shí)踐，為以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)保障工程高質(zhì)量建設(shè)搭建學(xué)習(xí)交流平臺(tái)。雙方以聯(lián)學(xué)活動(dòng)為契機(jī)，進(jìn)一步深入推進(jìn)鐵路項(xiàng)目建設(shè)，助力打造站城景融合、綠色生態(tài)、智能智慧、國(guó)際一流的鐵路綜合交通樞紐。

重慶東站是國(guó)家批復(fù)渝湘高鐵重慶至黔江段8座車站之一，也是我市四個(gè)主要客運(yùn)站之一，規(guī)劃引入5條高鐵、2條普速鐵路，按照國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的“八縱八橫”高鐵主通道中，有“兩縱兩橫”在重慶東站交匯。

重慶鐵路投資集團(tuán)作為項(xiàng)目業(yè)主，在設(shè)計(jì)和建設(shè)過(guò)程，充分體現(xiàn)國(guó)際化、綠色化、智能化、人文化，建設(shè)站城高度融合的“四化”站房。項(xiàng)目按照“一體化設(shè)計(jì)、一體化報(bào)批、一體化建設(shè)、一體化運(yùn)營(yíng)”的思路，采用“橋建合一”的結(jié)構(gòu)體系，立體布局站場(chǎng)、站房及配套綜合交通樞紐，形成上下八層立體空間結(jié)構(gòu)；利用天然采光、自然通風(fēng)、光伏新能源，回用建筑中水和雨水，全專業(yè)采用BIM建造技術(shù)等，降低建筑整體能耗；利用最新一代信息和通信技術(shù)，將各類智能系統(tǒng)集成利用，實(shí)現(xiàn)綜合交通樞紐管理人性化、運(yùn)營(yíng)管理智能一體化、物流服務(wù)產(chǎn)業(yè)化、出行體驗(yàn)智慧化；堅(jiān)持“以人為本”，提高換乘效率，旅客換乘步行距離200米以內(nèi)，可實(shí)現(xiàn)多種交通方式5分鐘無(wú)縫換乘。

同時(shí)，集團(tuán)公司按照2025年6月重慶東站與渝湘高鐵重慶至黔江段同步投用的目標(biāo)，創(chuàng)新管理模式，超常規(guī)推進(jìn)工程整體實(shí)施，統(tǒng)籌工程設(shè)計(jì)及報(bào)批、施工組織、征地拆遷等，根據(jù)工程審批和建設(shè)的難易程度、時(shí)序安排，創(chuàng)造性地提出分項(xiàng)報(bào)批、即批即建、并行實(shí)施、分項(xiàng)突破的推進(jìn)方案，節(jié)約審批和建設(shè)時(shí)間兩年半以上。

下一步，重慶鐵路投資集團(tuán)將充分利用聯(lián)學(xué)交流平臺(tái)，把黨建引領(lǐng)力轉(zhuǎn)化為攻堅(jiān)克難推動(dòng)力，加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，以實(shí)干實(shí)績(jī)迎接黨的二十大勝利召開！